MODELO: Ranger 6x6
MOTOR: Motor de gasolina de Cuatro tiempos, 683 c.c enfríado por agua, sistema de transmisión por barra.
CARBURACION: Injectado EFI
CILINDRADA: 683 centímetros cúbicos
SISTEMA DE ARRANQUE: Eléctrico
SISTEMA DE TRACCIÓN: Automático PVT
SUSPENSIÓN DELANTERA: Compensador MacPherson con recorrido de 8 pulgadas
SUSPENSIÓN TRASERA: Brazo giratorio con doble compensación.
SUSPENSIÓN CENTRAL: “A-arm” con tasa progresiva.
